Пътят Русе – Бяла алтернатива на бъдещата магистрала, рехабилитират 15 км догодина

Пътят Русе – Бяла ще бъде рехабилитиран поетапно, за да е добра алтернатива на бъдещата автомагистрала „Русе – Бяла – Велико Търново“. Това каза при посещението си в Русе  министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. До две седмици трябва да приключи ремонтът на 9-километровия пътен участък от Бяла в посока Русе, догодина ще бъдат рехабилитирани поне още 15 км от пътя, който е наричан от русенци „път-убиец“ заради честите катастрофи с ранени и жертви.

Кръговото кръстовище край Бяла, където инцидентите също не са рядкост, ще бъде обезопасено, а общината ще изгради ново осветление.

„Ние трябва да си завършим, тъй като той ще остане алтернатива, сегашният път, на магистралата, която вече не е просто добра идея, а виждате сме в процес и то напреднал процес на реализация. Ние трябва две до три години да си решим и да рехабилитираме основно пътя до Дунав мост, републиканския път, за да имаме наистина добра алтернатива на автомагистралата“, каза министърът.

На 1-ви декември в Русе ще се състои обществено обсъждане на проектите за магистрала.

Между 28 ноември и 1 декември тази година ще се състои общественото обсъждане на доклада за Оценката на въздействието върху околната среда на инвестиционно предложение за автомагистралата „Русе – Бяла – Велико Търново“. В Русе общественото обсъждане ще бъде на 1 декември.

След приключване на обсъжданията министърът на околната среда и водите трябва да се произнесе с одобряване на един от трите варианта на пътя, който е с приблизителна дължина 133 километра.

„Следващите две години ще бъдат най-важните за Северна България с оглед довършването на автомагистрала „Хемус“ и изграждането на „Русе – Бяла – Велико Търново“, каза още министърът. Те ще бъдат финансирани от националния бюджет, както и със средства от тол-системата.

Министърът похвали Русе с думите, че е „сред отличниците“, които изпълняват националната програма за енергийна ефективност на многофамилни жилищни сгради – не само като брой сгради, но и като качество на изпълнението.