Преразглеждане на част от процедурите за осъществяване на гранични проверки на камионите, преминаващи през ГКПП „Дунав мост“ предложиха областният управител на Русе Драгомир Драганов и заместникът му Георги Георгиев на среща с ръководството на Областната администрация и префекта на окръг Гюргево Флорентина Станкулеску.
Предложението на Драганов и Георгиев се изразява в това част от физическите проверки за укрити лица да се осъществяват на място, различно от зоната на граничния пункт в северната ни съседка, тъй като това бави допълнително преминаването на останалите тирове. Подобни проверки, включващи използването на специализирани технически средства /като газ анализатори или детектори за сърдечен ритъм/, могат да се извършват не на самите трасета, от където преминават товарните автомобили, а на други, обособени за целта. Проблемът е, че подобна проверка отнема около 10 минути и това създава предпоставки за образуване на колони от чакащи автомобили. Също така Драганов предложи да се помисли върху вариант за разделяне на бавно преминаващите от бързо преминаващите камиони. Подобна мярка би могла да се приложи към камионите, които преминават празни или към тези с открити товари, тъй като при тях се извършва по-малък обем от контролни дейности. Не беше подмината и темата относно процедурата по взаимно признаване на резултатите от притеглянията на товарните автомобили с цел премахване на двойното притегляне при преминаване през границата. От българска страна се работи и за предоставяне на възможност за онлайн заплащане на таксата за преминаване през мостовото съоръжение в посока от България към Румъния. В момента системата е в тестови период, като тя се очаква да заработи в най-скоро време. От румънска страна бе заявено, че пък предстои да бъде обединена работата на служителите от тяхната данъчна администрация с тези, които осъществяват претегляне и проверка на разрешителните за превоз. Това ще се реализира чрез увеличаване на броя на служителите от данъчната администрация и осигуряване на такива за всяко едно от общо четирите работни места. Всичко това би трябвало да доведе до значително по-бързо преминаване през границата между Румъния и България. Представителите на двете страни бяха категорични, че по време на летния сезон при необходимост ще работят и всички трасета за леки автомобили, така че да се избегнат задръствания.
