Проектът за магистралата Русе – Велико Търново все още е в плен на съдебните процедури.
Това каза председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Георги Терзийски на форума „Приоритетна свързаност на Северна България“, който се провежда в Русе. Той припомни, че миналата година Върховният административен съд отхвърли внесените жалби по решението за ОВОС, но на 30 януари постъпи касационна жалба. В законоустановения срок АПИ е депозирала отговор пред 5-членния състав на ВАС, председателят на УС на агенцията.
Очакваме решението на съда и в зависимост от решението имаме готовност тази година да стартираме търгове за 75 км от трасето на магистралата, на индикативна стойност 670 млн. лв. без ДДС, каза още Терзийски. Това са участъците Русе – Бяла и обходът на Бяла. По думите му, разработеният график предвижда, ако в следващите месеци стартират обществените поръчки за избор на изпълнители и няма обжалване на процедурите, които да блокират работата, в края на тази или началото на следващата година да има избрани изпълнители и реалното строителство на първите два участъка от Русе – Велико Търново да започне в края на 2020 г. или началото на 2021 г. Така първите 75 км от автомагистралата „Русе – Велико Търново“ ще са готови през 2023-2024 г., каза Терзийски.
