Разработката на екип HydRU Racing Team от Русенския университет зае пето място в групата „автомобили от градски тип“ в тазгодишното издание на състезанието Shell Eco Marathon, съобщиха от висшето училище.
Общо в надпреварата за „автомобили на бъдешето“ на пистата на Mercedes Benz World в близост до Лондон са се включили екипи от 28 страни на Европа, Африка, Азия и Америка, които са представили 140 разработки. Основната цел на състезанието е изминаване на възможно най-голяма дистанция с еквивалент на един литър гориво или 1 kWh електроенергия! След една година неуморна работа върху своя нов автомобил от градски тип (HydRUv4) задвижван от водородна горивна клетка, екипа на HydRU Racing Team на Русенски университет, ръководен от доц. д-р инж. Иван Белоев е постигнал резултат, който го нарежда на 5-то място в крайното класиране в категорията. Прототипът е изработен от карбон, изминава 118 км с 1 кубичен метър компресиран водород. В сравнение с миналата година прототипът е олекотен с 20 кг., съобщи доц. Белоев. По думите му, HydRU е получил много висока оценка по отношение на сигурността, тъй като работи с водород и трябва да се следи внимателно да няма изтичане, което би довело до сериозни проблеми.
В другата категория – за прототип с електрическа батерия отбор „Автомобилист“, воден от доц.Симеон Илиев, зае 15-о място. Постижението не е максимумът и ще се продължава работата по оптимизацията, заяви доц. Илиев.
