Те настояват за контрол върху сивия сектор и нелегалните превози. По тяхна оценка в момента сивият сектор формира 17-19% от броя на превозите – вътрешни и международни. Превозвачите искат също да получат възможност да са бенефициент по оперативните програми, за да могат така да финансират купуването на нови автобуси.
„Фирмите изнемогват и не могат да работят нормално. В цяла България се намаляват линии. Личните коли, микробусите са пред автогарите“, заяви председателят на сдружението Галя Топалова.
Ако исканията на превозвачите не бъдат взети предвид, компаниите обявяват готовност за ефективна стачка от 1 февруари.
