Това стана ясно от отговора на служебния министър на транспорта г-жа Николина Ангелкова на въпрос, зададен от русенски журналисти, във връзка с поредния трагичен инцидент, станал днес там.
По думите на г-жа Ангелкова за новия планов период – 2015-2020 г. е заложено проектирането на пътя. Министърът не можа да даде точен отговор какво точно ще се проектира – магистрала, скоростен път или разширение на сега съществуващия път. Това щяла да реши Агенцията за стратегически проекти. По думите й, най-вероятно ще се проектира скоростен път. Все пак г-жа Ангелкова се опита да „подслади“ казаното с уговорката, че това не означавало непременно, че пътят ще остане в това състояние през следващите години. Щом проектирането бъдело завършено, щели да се търсят начини и средства за започване на строителството.
Поредният уклончив отговор за бъдещето на пътя от „северната врата на Родината“ до старопрестолния град означава, че най-вероятно представител на пето или шесто правителство от времето на трагичната катастрофа през декември в далечната 2006 г., ще пререже лентата на „черния път“. До момента с него се занимаваха 3 редовни и едно служебно правителство, резултатът е нулев. По времето на кабинета „Борисов“ беше съобщено, че е възложено предпроектно проучване. Кабинетът „Орешарски“ също задели едни 4 млн. лв. за тази цел. Резултат, поне до момента, няма.
Пробивът по пътя Русе – Силистра, под жп линията Русе – Букурещ, също остава за 2015 г. За него били осигурени средства, каза г-жа Ангелкова. По първоначални планове пробивът трябваше да бъде готов в началото на 2015 г.
Транспортният министър беше в Русе във връзка с изграждането на сградата, която трябва да приюти системата БУЛРИС. По първоначални планове тя също трябваше да е готова в средата на лятото.
Спокойно! ГЕРБ отново е на власт и Лиляна Павлова пак ще разкърши телеса пред шейховете. Те като кажат: „машалла“ и ще и обещаят пак скоростен път от Русе през В.Търново,та чак до Свиленград.Нали такава ти беше приказката Лиленцеее лъжливо?
И какво… 5 (цели пет) години ще се проектира (демек някой в Софето ще чертае по скици и умува) магистрала, не разширение, не ама има вероятност да е скоростен път. Как ще се финансира? С публично-частно партньорство (което по тези земи разбирай никак, никога и по никакъв начин), тоест духайте супата селяндури, ние в София ще си направим за още 2 години още един лъч на метрото, магистралата до Гърция, Северна скоростна тангента, магистрала до Сърбия и прочие. Е ашкулсум Ангелкова кадън!!!