Произведеният от компанията Aeromaster прототип е бил тестван на пистата „Калояново“ край Пловдив. Наименованието на българския опит за направа на суперкола е Aeromaster LMP.
Нейните каросерийни панели са изработени от фибростъкло, като в купето има място за двама души, но е монтирана само една седалка – тази на пилота. Конструкцията представлява тръбна рама, а двигателят е средно разположен. Общата маса на Aeromaster LMP е 850 кг, а междуосието на автомобила е 2740 мм.
Дължината, широчината и височината на машината са съответно 4 640 мм, 1 990 мм и 997 мм. Двигателят е Renault, агрегатът е PRV V6 и е свързан с 5-степенна механична скоростна кутия.