Това съобщи Кирил Темелков, директор на „Булгартрансгаз“, който заедно с румънската „Трансгаз“ реализира съфинансирания от Европейската комисия проект. По думите му, причина за забавянето са откритите по трасето археологически обекти – гробница и артефакти от Средновековието.
По думите на Темелков, българският участък от тръбата, която ще минава по дъното на Дунав е готов и дори в момента текат изпитанията му. Работи се и по сондажите на река Дунав, които ще приключат до ноември.
По план интерконекторът трябваше да заработи в средата на тази година, но сега това се предвижда да стане в началото на следващата година.
