Началото е 17:45 часа в Пленарна зала на Община Русе. Русенци ще имат възможността да се запознаят с визията и целите на велосипедния план на град Русе, резултатите от анкетата “С велосипед в Русе”, картата на предлаганите велосипедни алеи, бъдещите зони с ограничение на скоростта 30км/ч, промени в паркирането по различни улици,
примерни профили на улици от главната велосипедна мрежа, безопасното прекарване на велосипедното движение през кръстовища, приоритети за изграждане на велосипедната инфраструктура и финансовата им рамка, и др.
Освен на самото събитие, в седем дневен срок всички желаещи ще имат възможност да
дават коментари и предложения към представените материали.
За мен това са пари хвърлени на вятъра. Лекуваме следствието а не причината на проблема. Защо велосипедистите да не използват настоящата пътна инфраструктура? Русе има изградени някакви улици (добри или лоши), не е необходимо да се изгражда паралелна структура. Първо: защото не може да покрие 100% от нуждите на велосипедистите и те така или иначе ще бъдат принудени да ползват настоящата пътна структура. Второ: това дава право на автомобилистите да недоволстват, че въпреки велоалеите изкачат велосипедисти от всякъде. Трето: велосипедистите ще имат право да недоволстват, че велоалеите са пълни с майки с колички, бягащи деца, паркирали автомобили и т.н. Четвърто: тези алеи не могат да се ползват целогодишно, така сме разположени географски, че максимумът на използване е под 6 месеца на година, за сметка на това забраните и ограниченията ще бъдат целогодишни. Този план ще причини повече неудобства от колкото да предизвика някакво решение.
Смятам че ще е по-добре ако усилията се насочат към по-голяма толерантност на пътя от колкото да изграждаме паралелни и непълни структури. Очаквам след години да направим паралелни алеи за майки с деца, спортуващи, разходка на кучета, инвалиди, пазаруващи, бавни автомобили, бързи автомобили, скъпи автомобили… и всичко това само защото не можем да се търпим взаимно.