Общата дължина на пътищата, за които тежкотоварните превозни средства над 3,5 тона ще плащат тол такси при стартирането на системата от 1 март 2020 г., е 3 115 км. Това е записано в решение на Министерския съвет, прието на днешното правителствено заседание.
Тол такси ще се плащат за 803 км автомагистрали и 2 312 км пътища първи клас. В списъка тол сегментите са с обща дължина 6 050 км, като в приложените таблици към решението участъците са описани и в двете посоки на движение.
Съгласно Тарифата за таксите, които се събират за преминаване и ползване на републиканската пътна мрежа, платени ще са само автомагистралите и пътищата първи клас извън урбанизираните територии. За 2 935 км пътища втори клас ставката ще е нулева. Те остават в обхвата на тол системата, тъй като за тях е установено преминаване на не по-малко от 600 тежкотоварни автомобила средно дневно.
От обхвата на тол системата са изключени още участъци в лошо експлоатационно състояние, както и 12 171 км третокласни пътища.
Тол сегментите са над 5 800 броя. Най-дългият платен участък е по магистрала „Марица“ с дължина от почти 24 км – между село Крепост и отбивката за град Харманли. Най-късият тол сегмент в платения обхват е малко над 150 м в района на област Шумен. Най-новият участък е отсечката Ябланица – Боаза на автомагистрала „Хемус“, която беше пусната в експлоатация през октомври 2019 г.
Общините, които искат да бъдат освободени от дневните такси на тол системата, трябва да подадат в АПИ своите искания с обхвата на пътищата и километрите. Те обаче ще трябва да поемат тяхната поддръжка. Ако поемат такъв ангажимент, Агенцията ще сключва споразумение с тях. До момента Община Русе не е подавала такова заявление за някой от пътните участъци в района.
