Дизелов локомотив от Родопската теснолинейка, наричан преди „Баба Яга“, след ремонта вече е „Снежанка“.
Това съобщи Цветелин Колев – управител на русенската фирма „Експрес Сервиз“, където 34-годишният локомотив беше ремонтиран основно. След ремонта той отново ще тегли вагони по 125-километровото живописно и романтично трасе между Септември и Добринище.
По думите на Колев е извършен изключително сложен ремонт, продължил година и три месеца, тъй заводът в Букурещ, където е локомотивът е произведен, не работи от трийсетина години. Няма резервни части и не е възможна бъдещата поддръжка на този локомотив и на другите като него в локомотивно депо „Септември“.
„Всъщност този локомотив вече е чисто нов. От стария остана единствено рамата. Всичко друго е ново, проектирано и произведено от нас в завода ни в Русе. Сменихме всички системи и агрегати. Направихме нови и удобни кабини за машиниста. Поръчахме и монтирахме нов американски двигател. Локомотивът вече е чист и икономичен“, каза Колев.
Максималната скорост, която машината развива, е 60 км/час. Това е конструктивната му скорост, като трасето не позволява да се движи с повече от 30 км/час.
На металната обшивка на локомотива има вградена своеобразна карта, която представлява трите планини. Отбелязани са и гарите.
По повод на приключилия ремонт от завода организират „Ден на отворените врати“ на 12 март. Тогава всеки желаещ ще може да види локомотива, да го снима, да седне в кабината му и да стартира двигателя му. След това ще бъде транспортиран до депото в град Септември, а от там отново ще поеме към красивата планина.
